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活塞式壓縮機常見故障及其排除——油壓、油溫

   2019-10-30 十二39
核心提示:由于調壓閥開度太小,油路局部堵塞或油壓表不準(油壓表損壞等),可以通過調節閥門、清通油路或更換壓力表解決。

油壓過高

由于調壓贛開度太小,油路局部堵塞或油壓表不準(油壓表損壞等),可以通過調節閥門、清通油路或更換壓力表解決。

油壓過低

(1)油泵損壞,間際太大,需更換相關配件來解決;

(2) 油壓調節開啟度過大,應調節油壓閥至合適開度;

(3)油泵傳動機構失靈,可通過壓縮機檢修來解決;

        (4) 油系統堵塞或漏氣、漏油,這時應通過清理油系統,檢修壓縮機解決。

(5)油系統堵塞或漏氣、漏油,這時應通過清理油系統,檢修壓縮機解決。

油溫過高

(1)曲軸箱油位太高,連桿攪動升溫,油的規格型號不對,黏度低,油膜薄,摩擦發熱量大,油溫高 ;油冷卻供水量過少或水溫太高。處理方法是減少油量,更換合適潤滑油、調整冷卻水量及水溫;

(2)壓縮機高、低壓串氣使低壓側漏和入高溫氣體; 軸承和軸封間承太小或表面不平,摩氛熱量增多,吸排氣溫度過高等,應通過壓縮機檢修來解決。

曲軸箱中油起泡沫

如果油中含有大量氨液,曲軸箱內壓力降低時,氨液氣化蒸發而起泡;,油位太高,連桿攪動起泡。處理方法是排空氨液,降低油位。

 
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