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離心式制冷壓縮機的構造和工作原理

   2019-10-31 和平133
核心提示:制冷壓縮機由高速旋轉(zhuǎn)的葉輪、擴壓器、進口導葉以及傳動軸等部件組成。制冷壓縮機缸體的外殼一般制做成水平、對開式,便于組裝和檢修。
       圖9.2.1為典型單級離心式制冷壓縮機的簡圖。制冷壓縮機由高速旋轉(zhuǎn)的葉輪、擴壓器、進口導葉以及傳動軸等部件組成。制冷壓縮機缸體的外殼一般制做成水平、對開式,便于組裝和檢修。制冷壓縮機的葉輪采用鋁合金鑄造,當電動機通過增速箱帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,制冷劑蒸氣在葉輪離心力的作用下高速流動,當氣體進入擴壓器后,氣體的動能則轉(zhuǎn)化為壓力能,使低壓蒸氣變?yōu)楦邏赫魵猓瓿蓧嚎s任務。目前,空調(diào)用單級離心式制冷壓縮機的轉(zhuǎn)數(shù)為10000r/min左右。

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同時在葉輪的入口處設置可改變角度的導葉。它的典型結構一般由10~12片可轉(zhuǎn)動的葉片組成一個菊形閥,每個葉片上均有一個圓錐齒輪,并由一個大傘形齒輪帶動其轉(zhuǎn)動。當冷凍水出水溫度過低時,通過溫度傳感器和變送執(zhí)行機構轉(zhuǎn)動進口導葉的角度,使氣體進口有效通徑減小,減少制冷壓縮機吸氣量,制冷量下降。相反,當冷凍水出水溫度過高時,執(zhí)行機構又使進口導葉反向轉(zhuǎn)動,氣體進口有效通徑加大,制冷壓縮機吸氣量增大,制冷量上升,達到冷量調(diào)節(jié)的目的。

為了使制冷壓縮機正常工作,離心式制冷壓縮機還包括潤滑系統(tǒng)和抽真空裝置。

潤滑系統(tǒng)一般包括油箱、油泵、油過濾器、油冷卻器、油加熱器以及油壓調(diào)節(jié)閥和相應的管路系統(tǒng)。

以高溫低壓制冷劑(如R11等)為工質(zhì)的離心式制冷壓縮機,由于工作于負壓狀態(tài),必須使用抽氣回收裝置排除空氣等不凝性氣體。

圖9.2.2為單級離心式制冷壓縮機制冷機組的流程圖。

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