帶閥無負(fù)荷試運(yùn)行
帶閥就是裝上壓縮機(jī)排氣閥組;無負(fù)荷是指吸、排氣壓力在正常大氣壓力的條件下運(yùn)行。
在帶閥無負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)，應(yīng)卸下吸氣過濾器旁蓋，并用銅絲布捆牢，作為帶閥無負(fù)荷試運(yùn)行的吸氣口。
這個(gè)試運(yùn)行的目的是考查各部位的摩擦發(fā)熱情況，裝配的合理性，間隙是否正確，卸載機(jī)構(gòu)能否卸載，油壓是否能滿足要求等。
新系列產(chǎn)品的壓縮機(jī)，在啟動(dòng)后應(yīng)將負(fù)荷調(diào)節(jié)器從“0”位逐步移向“1”位，從吸氣閥片的聲響中，判斷出卸載機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作。
帶閥有負(fù)荷試運(yùn)行
帶閥有負(fù)荷試運(yùn)行也是空氣負(fù)荷試運(yùn)行。它是在壓縮機(jī)各部件全部裝配好之后進(jìn)行的。這時(shí)壓縮機(jī)仍然從低壓吸氣n吸氣(吸人大氣)，排氣則是通過排氣腔與排氣截止閥之間的放空閥進(jìn)行。在準(zhǔn)備工程就緒后，用手迅速轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查排氣是否暢通，然后啟動(dòng)壓縮機(jī)，逐步調(diào)節(jié)排氣壓力到0. 4MPa(若是新系列產(chǎn)品壓縮機(jī)應(yīng)將負(fù)荷調(diào)節(jié)器由“0”位移至“1”位)在0. 4MPa排氣壓力下，工作2一4h。
帶閥有負(fù)荷試運(yùn)行是為了進(jìn)一步考查各部件摩擦情況，曲軸箱油溫，局部不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，在以空氣為負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，壓縮機(jī)各部位都會(huì)有明顯的溫升，但不得超過空載試運(yùn)行所要求的各部位溫度值。
帶閥有負(fù)荷試運(yùn)行正常后，應(yīng)對(duì)整臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行全面檢查，清洗換油一次。
