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空氣進入制冷系統的可能性及危害

   2019-11-13 和平172
核心提示:由于空氣的存在,冷凝器傳熱面上形成的氣體層,起到了增加熱阻的作用,從而降低了冷凝器的傳熱效率。同時,由于空氣進入制冷系統,使制冷系統中含水量增加,從而加大了對設備的腐蝕。

空氣進入制冷系統的可能性

(1)制冷系統在投入運行前或大修后,因未徹底抽除空氣(真空試漏不合格),使空氣殘留在制冷系統中。

(2)日常維修時局部管道設備未經抽空就投入工作。

(3)制冷系統充氨、充氟、加油時帶入空氣。

(4)當低壓系統在負壓下工作時,閥門密封不嚴密而滲入空氣。


空氣進入制冷系統的危害

(1)導致冷凝壓力升高。在有空氣的冷凝器中,空氣占據了一定的體積,且具有一定的正壓,而制冷劑也具有一定的壓力。

根據道爾頓定律:在一個容器(設備)內,氣體的總壓力等于各氣體的分壓。所以在冷凝器中,總壓力為空氣和制冷劑壓力之和。冷凝器中空氣越多,其分壓力也就越大,造成冷凝器總壓力自然升高。

(2)由于空氣的存在,冷凝器傳熱面上形成的氣體層,起到了增加熱阻的作用,從而降低了冷凝器的傳熱效率。同時,由于空氣進入制冷系統,使制冷系統中含水量增加,從而加大了對設備的腐蝕。

(3)由于空氣存在,冷凝壓力的升高,會導致制冷壓縮機制冷量下降和耗電量增加。

(4)如有空氣存在,在排氣溫度較高的情況下,遇油類蒸汽容易發生意外事故。


 
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