月臺(tái)
即供貨物裝卸的臺(tái)架。為適應(yīng)裝卸作業(yè).則有鐵路月臺(tái)、汽車月臺(tái)和聯(lián)系月臺(tái)之分。大中型冷庫(kù)的鐵路月臺(tái)，應(yīng)視機(jī)械保溫列車的長(zhǎng)度或車輛節(jié)數(shù)而定，一般有128m,220m等不同長(zhǎng)度。汽車月臺(tái)的長(zhǎng)度，按冷庫(kù)的體型、貨物吞吐膠和運(yùn)輸方式加以確定。月臺(tái)寬度一般6~9m，小型月臺(tái)為4~6m。月臺(tái)的高度可取0. 9~1. 4m，視運(yùn)輸車輛而定，也可設(shè)置月臺(tái)高低調(diào)節(jié)板。鐵路月臺(tái)應(yīng)高于鋼軌面1. 1m。
冷庫(kù)月臺(tái)有敞開式和封閉式兩種。前者多為罩棚式，設(shè)有大跨距的立柱，立柱中心至月臺(tái)邊緣留1. 2~1. 5m間距，月臺(tái)邊緣距鐵路中心線的距離為1. 75m，這種月臺(tái)適用于火車裝卸;后者用于汽乍裝卸，裝卸貨不受天氣影響。
冷庫(kù)月臺(tái)有敞開式和封閉式兩種。前者多為罩棚式，設(shè)有大跨距的立柱，立柱中心至月臺(tái)邊緣留1. 2~1. 5m間距，月臺(tái)邊緣距鐵路中心線的距離為1. 75m，這種月臺(tái)適用于火車裝卸;后者用于汽乍裝卸，裝卸貨不受天氣影響。
門斗
它一般設(shè)在冷庫(kù)或冷間內(nèi)，在冷藏門的內(nèi)側(cè)，其作用是減少庫(kù)內(nèi)外的熱濕交換。門斗有保溫型和非保溫型、固定式和非固定式之分，通常與冷藏門配套的風(fēng)幕和透明塑料門簾組合在一起，可以有效地阻止庫(kù)內(nèi)外的熱濕交換。圖1-7為門斗的示愈圖。
樓梯和電梯間
多層冷庫(kù)設(shè)置樓梯和電梯間，作為貨物運(yùn)輸和人員上下之用。樓梯和電梯間應(yīng)符合消防和安全生產(chǎn)要求，其大小和數(shù)量視貨物吞吐量而定，位置以方便貨物進(jìn)出為準(zhǔn)。冷庫(kù)電梯的運(yùn)輸能力常用2t和3t型，其運(yùn)輸能力分別為13t/h和20t/h。
