排氣壓力升高，超過允許位，壓力繼電器自動切斷電源，壓縮機就實行保護(hù)性停車。
引起高壓升高的主要原因有:
1、裝置中有空氣。空氣在常溫下不能凝成液體。因此空氣積貯在冷凝器內(nèi)，其結(jié)果會減弱冷凝器的傳熱效果，造成冷凝溫度和冷凝壓力均升高。同時空氣本身也具有一定的分壓力，排氣壓力應(yīng)是冷凝壓力與空氣分壓力之和。綜合這兩個因素，使排氣壓力升高，隨之排氣溫度也升高，如用手摸排氣管和氣缸蓋，將會很燙手。
裝置中有了空氣，在排放空氣之前應(yīng)檢查空氣是如何進(jìn)入系統(tǒng)的。造成空氣進(jìn)入裝置的原因有:一是低壓段有滲漏點，尤其是低溫制冷裝置，吸氣壓力低于大氣壓、一旦低壓段有滲漏點，則空氣就會滲入裝置。最易滲漏的地方是軸封和管路接頭處，如發(fā)現(xiàn)滲漏點，應(yīng)及時排除。二是加制冷劑前，裝置內(nèi)空氣未抽干凈，或是在添加制冷劑(或添加潤滑油)時，操作不嚴(yán)密，空氣滲入系統(tǒng)。
氟利昂制冷裝置放空氣的操作如下:關(guān)閉貯液器出液閥或冷凝器出液閥。啟動壓縮機，把低壓段的制冷劑全部抽入冷凝器或貯液器，待低壓段抽成穩(wěn)定真空后停車。打開冷凝器頂部的放空氣閥，或壓縮機排出閥的多用孔道，向外放空氣。
為了判斷放出來的是否空氣，可用手擋住放氣口試驗，若是空氣，乎的感覺只是像風(fēng)吹過一樣，若手感到有油跡和發(fā)冷的感覺，說明空氣已基本放凈，出來的已是制冷劑氣體了，此時馬上關(guān)閉放空氣閥(有時冷凝器溫度較高，放出來的制冷劑氣體，并未有發(fā)冷的感覺，此時就要靠經(jīng)驗決定空氣是否放凈)。另外，為了檢查空氣是否放凈的程度，可觀察排氣閥處的壓力表數(shù)值，若此值與此時冷凝溫度所對應(yīng)的飽和壓力值相等，或略高一些，則說明空氣已放凈;若壓力表值高于飽和壓力值較大，則說明系統(tǒng)內(nèi)還有空氣，應(yīng)再次放空氣，直至滿足要求為止。
氨制冷裝置可用操作空氣分離器來放空氣。
