氟利昂系統(tǒng)采用不完全中間冷卻的雙擊壓縮，其目的是希望濟(jì)南制冷壓縮機(jī)的過(guò)熱度大一些。這樣，即能改善制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行系能，又能改善其制冷循環(huán)的熱力性能。
一級(jí)節(jié)流、不完全中間冷卻的雙擊壓縮制冷的工作原理，見(jiàn)圖8-3所示。
不完全中間冷卻的雙擊壓縮與完全中間冷卻的雙級(jí)壓縮的主要區(qū)別為：低級(jí)壓縮制冷壓縮機(jī)的排氣不在中間冷卻器中冷卻，而是與中間冷卻器中產(chǎn)生的飽和蒸汽在管路中混合后再進(jìn)入高壓級(jí)制冷壓縮機(jī)中，系統(tǒng)中還設(shè)有回?zé)崞?，使低壓蒸汽與高壓液體進(jìn)行熱交換，以保證低壓級(jí)制冷壓縮機(jī)吸氣的過(guò)熱度。
