軸封溫度高
主軸承間隙過(guò)小， 過(guò)緊，摩控產(chǎn)熱溫度升高 ，這時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)間隙 ,檢修有關(guān)部件。
軸封漏油嚴(yán)重
應(yīng)檢查密封圖、石棉墊片及軸封彈簧，壓蓋螺栓是否擰緊或不均勻、動(dòng)、靜環(huán)封面拉毛，這時(shí)應(yīng)檢修密封面，更換部件，均勻擰緊螺栓等來(lái)處理。
能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈
(1) 高壓與低壓壓差不匹配、油路堵塞、油活塞卡死、油路有氣體存在，可以通過(guò)疏通油路灌油散氣等解決;
(2)從壓縮機(jī)本身來(lái)看，可能是拉桿與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)安裝不當(dāng)?shù)龋@時(shí)應(yīng)重新安裝。
氣缸壁溫度過(guò)高
(1)機(jī)械故障，如活塞走偏或間隙太小，高、低壓串氣等使氣缸壁溫度升高，應(yīng)通過(guò)檢修壓縮機(jī)來(lái)處理;
(2)冷卻水量不足溫度太高、水垢太多(傳熱能力差)，使氣缸溫度升高;
(3)油壓低、黏度低，不能充分潤(rùn)滑，應(yīng)檢查油路，更換其他型號(hào)潤(rùn)滑油。
氣缸拉毛
(1)油中帶有臟物、氣效破損、磨損雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，可發(fā)生拉毛現(xiàn)象 ;
(2)活塞走偏，引起拉毛，
(3)活塞與氣缸間隙太小，活塞環(huán)開口尺寸太小卡住活塞發(fā)生拉毛;
(4)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油選用不合理，黏度太低或積碳卡住運(yùn)動(dòng)部件，造成活塞在高溫下受熱膨脹引起拉毛。氣缸拉毛后，必須停機(jī)檢修。
壓縮機(jī)高低壓側(cè)泄漏
高、低壓側(cè)密封不嚴(yán)，冰片密封不嚴(yán)，活塞磨損嚴(yán)重，閣座與氣缸密封不嚴(yán)等，應(yīng)檢查各密封面，進(jìn)行調(diào)整或維修。
壓縮機(jī)體上結(jié)霜嚴(yán)重
制冷劑太多、熱力膨脹效截流孔太大、熱力膨脹閥感溫包位置不當(dāng)。確定原因后，采取相應(yīng)措施加以解決。
