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氨壓縮機空氣負荷試運轉

   2020-01-03 十二5549
核心提示:空氣負荷試運轉是為了檢查制冷壓縮機有載荷下的運轉情況、維修裝配質量以及密封性是否良好而進行的。

空氣負荷試運轉是為了檢查制冷壓縮機有載荷下的運轉情況、維修裝配質量以及密封性是否良好而進行的。

1)試運轉前的準備工作如下
      ①拆除氣缸壓蓋的夾具。

②檢查氣缸、活塞,擦去污物,裝上吸氣閥片、排氣閥座、安全彈簧和墊片,上好氣缸壓蓋。

③準備好進、排氣口。進氣應經過吸氣過濾器,將吸氣過濾器法蘭螺母擰開。充分利用法蘭上的六個螺栓,三個螺栓倒裝,三個擰緊,留出法蘭縫隙,外面用布綁緊,防止吸入污物導致氣缸拉毛。排氣口可調整放空氣閥或用管子接到室外,管子頭錘扁,以增加氣流的阻力,使壓力保持為0.25MPa。在管子上加設溫度計套管(套管可轉在與空氣閥螺母接口1000mm左右處),并打開水套冷卻水閥。

 

2)空氣負荷試運轉的要求如下:

排氣壓力為0.25MPa,吸氣量要大些,避免負壓導致液壓泵不上油。

②調整卸載裝置,要求氣缸能正確地負載與卸載。

運轉時間不少于4h。

④運轉后要檢查缸套、活塞,如果沒有問題就不要拆下來,但需要更換潤滑油。

空氣負荷試運轉過程中應注意的事項如下:

   ①如果發現液壓泵不上油,要檢查油管連接處是否漏氣,特別要注意三通閥與液壓對的連接管道。

   ②如果出現氣缸蓋水套一頭溫度較高,一頭溫度較低,這是由于水短路引起的,應將氣缸蓋的冷卻水進、出水管換接。

   ③檢查安全閥有無漏氣現象。如果安全漿連通低壓部分處溫度不高,說明沒有漏氣。

   ④排氣溫度一般不應超過140℃,如果溫度過高,可將部分氣缸卸載,等排氣溫度下降后逐步打開。

   ⑤曲軸箱油溫一般比室溫高20~30℃,密封器內油溫不超過70℃。

    ⑥將以上各項順序做好運行記錄,歸檔備查。

 

 
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