單機(jī)雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)的工作原理是:庫(kù)房回氣被低壓吸入，壓縮成中壓氣體排出，與中間冷卻塔來的于飽和蒸汽混合后被高壓缸吸入，經(jīng)壓縮成高壓氣體進(jìn)入油分離器，再送至冷凝儲(chǔ)液器。從冷凝儲(chǔ)液器出來的高壓液體經(jīng)干燥過濾器濾除水分和雜質(zhì)后分成兩部分:一部分經(jīng)德州中間冷卻塔排管冷卻后，進(jìn)入熱交換器外層與庫(kù)房來的回氣換熱被進(jìn)一步冷卻，再流經(jīng)熱力節(jié)流閥節(jié)流降壓后進(jìn)入冷卻設(shè)備吸熱蒸發(fā)，形成的氣體和氟油混合液滴在一起流入熱交換器。
另一部分液體經(jīng)節(jié)流變成中壓后對(duì)中間冷卻塔排管內(nèi)的高壓氣體降溫，形成的蒸汽再與低壓缸排出的氣體混合后進(jìn)入高壓缸。進(jìn)入熱交換器的氣體和氟油混合液滴被外夾層內(nèi)流過的高壓液體加熱，分離出的制冷劑過熱氣體被低壓缸吸走，而油滴被積聚在熱交換器的底部，再通過吸入管上小孔隨著回氣被不斷吸走。這種方式不但可以滿足回油的需要，而且可有效地防止或減少壓縮機(jī)的濕行程。
單機(jī)雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)適應(yīng)于制冷劑采用R22,且蒸發(fā)溫度較低的冷庫(kù)制冷裝置。
