采用二通電磁閥壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制原理是;在電磁閥通電狀態(tài)下，油泵輸出的油有兩條通路：一條通向油活塞，另一條通向曲軸箱。在電磁閥斷電狀態(tài)下，油泵輸出的油只有一路，至油缸推動(dòng)活塞，使壓縮機(jī)吸氣閥片落下，即處于上載狀態(tài)。由于推動(dòng)油活塞需要高于曲軸箱0. 147 MPa的壓力，而流回曲軸箱卻基本上不需要壓力，所以在電磁閥通電狀態(tài)下，油不去推動(dòng)油活塞而直接流回曲軸箱，這樣通過對(duì)壓縮機(jī)的加載和卸載，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)。
采用互通電磁閥的濟(jì)南壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制原理是:在電磁閥通電狀態(tài)下，油泵通向油活塞的通路被堵住，其余兩個(gè)口相通，油缸內(nèi)的油流至曲軸箱，使氣缸處于卸載狀態(tài)。在電磁悶斷電狀態(tài)下，電磁閥至曲軸箱的通道被堵住，其余兩口相通，油泵輸出其有壓力的油去油缸，推動(dòng)油活塞，使壓縮機(jī)吸氣閥片落下，壓縮機(jī)加載，這樣就保證了壓縮機(jī)的能量一與熱負(fù)荷基本相適應(yīng)。
