觸摸壓縮機的吸排氣管的冷熱程度：壓縮機的吸氣管應是涼的,一般應在15℃左右為好。因為有結露水,摸上去是濕潤的。若手摸吸氣管感覺不涼,且無濕潤感,說明運行不良,且會引起排氣溫度上升。
若壓縮機的排氣管是熱的,而且溫度較高,夏季會達到100℃以上,這是正常現象。手摸排氣管時要特別注意,動作要快,要防止割傷手。若排氣溫度過高(如超過130℃)也不好,會使冷凍油結炭。結炭會損傷壓縮機的閥片和閥線。若排氣溫度太低,手觸摸時不發(fā)沁,這是缺少制冷劑或有其他故障的表現。因此,排氣溫度要適中。
摸壓縮機泵殼的冷熱程度：全封閉往復式壓縮機,其泵殼各部溫度是不同的,正常情況下,吸氣管周圍局部地方是涼的,甚至是濕潤(結露)的。上部泵殼是微熱或微涼,其溫度一般在30℃左右,下部泵殼比較熱。其熱源是各運動件的摩擦熱傳給冷凍油,冷凍油回到和泵過底部而釋放出的熱量,其溫度一般在60℃以內,手在短時間內可以觸摸。
不正常的情況是,泵過上部溫度過高,超過40℃,泵殼下部溫度也高,這對壓縮機的潤滑不利,加速了運動件的磨損,而且排氣溫度會上升。其原因是制冷劑少,或膨脹閥未調整好。還有一種情況是,上部和泵殼太涼,甚至大半個泵殼結露,其溫度一般要低于20℃。下部泵殼溫度也相應降低,但對運動件的潤滑影響不大。其原因是制冷劑流量大或膨脹閥調得過大,這種情況會使空調器的制冷最有所下降。
摸壓縮冷凝機組的震動程度：手摸機組感覺震動很大,屬不正常現象,應檢查壓縮機底腳螺栓的防震器安裝是否正確，還應檢查機組底座基礎的剛性。
