氟利昂制冷系統在正常運行時壓縮機的耗油量很少，無需經常加油。氟利昂制冷壓縮中的部分冷凍油被高壓氣體帶出后，大部分在油分離器被分離，由浮球閥控制自動回到曲軸箱內。氟利昂制冷劑和冷凍油的互溶性很好，即使系統沒有油分離器，只要管路設計正確且安裝合理，冷凍油也會被制冷劑蒸氣帶回曲軸箱。
對于新機器或當系統泄漏必須加油時，應對冷凍油牌號和質量進行檢查，不可混用。不同機型制冷壓縮機的加油方法也不同。
(1)系列化的氟利昂制冷壓縮機從油三通閥加油，操作方法和程序與氟利昂制冷壓縮機的操作相同。
(2)沒有油三通閥的氟利昂制冷壓縮機，若曲軸箱上部有加油孔，可從曲軸箱上部的加油孔加油。先關閉壓縮機的吸氣閥，啟動壓縮機將曲軸箱抽空，當曲軸箱壓力低于大氣壓力時停機，并關閉排氣閥。擰下加油孔的絲堵，將漏斗或加油管插入加油孔內向曲軸箱加油。加油后擰緊絲堵。
(3)沒有油三通閥的小型氟利昂制冷壓縮機，可從吸氣三通閥的旁通孔加油。
①準備好加氟軟管和冷凍油，將壓縮機的吸氣閥開足，擰下旁通塞換上加油接頭。
②軟管一端擰在加油接頭上，用手指堵住軟管的另一端(圖3一2),
③關閉吸氣閥后啟動壓縮機，將曲軸箱抽空。當曲軸箱呈真空狀態時停機，并立即關閉排氣閥。
④將用手指堵住的管頭浸入油中后放手，接曲軸箱內的真空將油吸入曲軸箱。
⑤若曲軸箱油面沒有達到要求，且真空度不夠而無力吸油時，可重復以上操作，繼續加油直到達到要求。拆下軟管和接頭，擰緊吸氣閥旁通螺塞，拆下排氣三通閥上的旁通螺塞，啟動壓縮機，將曲軸箱內的空氣排空。無氣體排出時，將排氣閥旁通螺塞迅速擰緊，同時停機。
⑥手指堵住軟管一端時，若能保證空氣不會進入可關閉吸氣閥，啟動壓縮機，利用真空一直加油，直到符合要求。然后開足吸氣閥，拆下加油接頭，擰緊旁通螺塞，使壓縮機恢復正常運行。
