制冷系統經全面檢修后應對系統進行性能試驗，具體包括以下幾項:
起動性能 當檢修或換壓縮機和電動機后，應對起動性能進行試驗。其方法是在試驗制冷性能前，人為地開、停車2~3次，每次開車3~5min，停車5min，每次起動不出現自動停車現象為正常。
制冷性能 將溫度控制器調節鈕調在中間點，關門開車運行30min左右，再打開箱門觀察燕發器結霜情況，并用手指沾水接觸蒸發器四壁，如均有凍粘感，則表明制冷性能正常。
制冷系統內殘留空氣的檢測 殘留空氣較多時，制冷性能一般也能達到要求，但冷凝壓力增高，耗電量較大，而且機件容易腐蝕，影響使用壽命。具體的判斷方法:開車20~30min后用手觸摸冷凝器的上下部，如上部較熱，下部溫熱，則為正常;如上部很熱，下半部不熱，則表明殘留空氣過多。
制冷系統內殘留水分的檢測 將溫度控制器旋至強冷方向的極點，開車運行2~3h，若不出現冰塞現象，則為正常。
溫度控制性能試驗 將溫度控制器調節鈕置于中間點，冰箱開動1~2h后可自動停車，并在停車一定時間后又自動開車，且冷藏室溫度不高于8℃，不低于0℃，則表明溫度控制性能良好。
制冷劑充注量檢驗 冰箱運行穩定后，觀察吸氣管在箱體背后出口處的結霜情況，在環境溫度為25~30℃時，應無霜或只有一小段(不大于200mm)結霜;如果吸氣管結霜段太長，甚至延伸到壓縮機附近，或鄰近壓縮機處出現結霜，則說明制冷劑充注量過多。出現這種情況，雖然可以滿足制冷性能的要求，但耗電量會偏高。
制冷系統經修理后，通過試車，調試合格制冷性能達到要求后，再運行24h,如無發生異?，F象，證明檢修質最合格，可投入正常運轉。
