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探索發現:活塞式制冷壓縮機運轉時油壓不起的原因

   2020-04-16 子琪2783
核心提示:活塞式制冷壓縮機耗油量過多。氨壓縮機耗油量過多的原因也應從機件構造和工作原理上去分析。從理論上講氨壓縮機耗油過多,除軸封少量漏油外,大部分排到系統中去了。

活塞式制冷壓縮機運轉時引起油壓不起原因:①在處理氨壓縮機濕行程時,引起油壓不起,這是由于曲軸箱壓力過低,同時油內又混有一定氨液,被吸到油泵后,氨在泵內汽化,引起汽蝕,致使油壓不起,若油壓不起,應停車后進行修理:②油三通閥內部泄漏,加油時引起油壓不起,維修解決,也可關小吸入閥,當曲軸箱壓力略低于OMPa時,打開三通閥加油;③油面過低引起油壓不起,其原因是檢修時沒有把油面鏡擦干凈,在玻璃面上有油污,誤認為是油面,而實際是油面過低,油泵吸不上油而引起油壓不起,撿修時擦凈玻璃片,加至合格的油面:④曲軸的油眼堵頭螺孔被甩掉了,檢修處理。


活塞式制冷壓縮機耗油量過多。氨壓縮機耗油量過多的原因也應從機件構造和工作原理上去分析。從理論上講氨壓縮機耗油過多,除軸封少量漏油外,大部分排到系統中去了。向系統排油的方式有兩個:一是通過活塞環的泵油作用:二是從吸氣腔直接吸入氣缸,然后排到系統中.按設計要求12.5系列壓縮機耗油量在80-120g/h之間.24h, 2500g左右,一次加油10kg時,4天加一次油.正常情況下3-4天加一次油。有的單位的機器6-8h加一次油,顯然耗油量過多。應找出原因,加以消除。

 
標簽: 制冷 壓縮機
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