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單級制冷壓縮機濕沖程的調(diào)整操作方法介紹

   2020-04-22 子琪1998
核心提示:制冷壓縮機發(fā)生嚴重濕沖程時應首先停機,待把液體制冷劑處理妥當后再重新開機運行,以免造成嚴重后果。若制冷壓縮機發(fā)生濕沖程不太嚴重,可按以下方法調(diào)整操作:

    制冷壓縮機發(fā)生嚴重濕沖程時應首先停機,待把液體制冷劑處理妥當后再重新開機運行,以免造成嚴重后果。若制冷壓縮機發(fā)生濕沖程不太嚴重,可按以下方法調(diào)整操作:

    (1)迅速關小制冷壓縮機的吸氣閥。如出現(xiàn)敲缸則應關閉吸氣閥。待制冷壓縮機聲音正常時再微開吸氣閥,同時關小或關閉氨液分離器(或低壓循環(huán)貯液桶)和冷藏、凍結間的供液閥。對于氨泵供液系統(tǒng),在關閉低壓循環(huán)貯液桶供液閥的同時,應將制冷劑通過氨泵迅速輸入相關蒸發(fā)器內(nèi),以降低低壓循環(huán)貯液桶的液面高度。

    (2)將能量調(diào)節(jié)裝置手柄撥到最小位置,只留一組汽缸工作,使汽缸中的液體制冷劑逐漸汽化。


    (3)當制冷機的排氣溫度漸漸上升,汽缸和吸氣腔外部的霜層融化,制冷機的運轉聲正常后,可逐漸開大吸氣閥,并增加一組汽缸工作。如此反復操作直到液體制冷劑全部蒸發(fā)排出。排氣溫度上升到70-80℃時可緩慢開啟吸氣閥,并逐擋上載,恢復正常工作。

    (4)調(diào)節(jié)時關閉制冷壓縮機的吸氣閥后曲軸箱壓力降低,此時應注愈調(diào)整好油壓和油溫。如果油溫下降,油的黏度增加,則使油泵的輸油效率降低,機器的運轉條件惡化。此時可增加曲軸箱內(nèi)油冷卻器和汽缸冷卻水套內(nèi)的水量的水溫以提高油溫,保持油壓。

    防止油冷卻器水管和汽缸水套凍裂。當油壓低于0.05MPa而無法調(diào)節(jié)時,應立即停機,利用連通管道,用其他制冷壓縮機代抽,以避免發(fā)生機器的嚴重磨損。為盡快恢復機器運轉,也可將機體內(nèi)的積氨通過排空閥排出。

 
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