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制冷滿液臥式殼管蒸發(fā)器的工作過(guò)程解析

   2020-05-13 子琪1497
核心提示:滿液臥式殼管蒸發(fā)器的外殼是用鋼板焊接成的圓柱筒體,兩端帶有管板,管板上焊接著許多無(wú)縫鋼管或螺紋鋼管。兩頭端益內(nèi)其有隔板,端蓋用螺栓連接在殼體上。

    滿液臥式殼管發(fā)器的外殼是用鋼板焊接成的圓柱筒體,兩端帶有管板,管板上焊接著許多無(wú)縫鋼管或螺紋鋼管。兩頭端益內(nèi)其有隔板,端蓋用螺栓連接在殼體上。載冷劑流程約為4~8,由于管內(nèi)循環(huán)載冷劑的熱量不斷傳出,使筒內(nèi)管隙間的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱,變?yōu)闅怏w,被制冷壓縮機(jī)吸入。一般載冷劑從進(jìn)水管口進(jìn)入蒸發(fā)器,被冷卻后由出水管口流出.載冷劑的流速一般為1.0m/s~2.5m/s。

    在運(yùn)行時(shí),制冷劑面一般應(yīng)穩(wěn)定在中心位置上,其余空間留著使制冷劑蒸氣過(guò)熱。當(dāng)壓縮機(jī)抽吸時(shí),筒內(nèi)壓力降低,制冷劑液體吸熱蒸發(fā)成干蒸氣或過(guò)熱蒸氣,經(jīng)過(guò)集氣室被抽出蒸發(fā)器。

    若制冷劑用氟里昂工質(zhì),則傳熱管一般用低螺紋管,傳熱溫差是6~8,載冷劑進(jìn)出口溫差為4.0~5.5,氟里昂側(cè)污垢熱阻為(0.5~0.7) x 10??(m2· K)/W,鹽水側(cè)污垢熱阻為(1.6~1.8) x 10??(m2·K)/W

    滿液式蒸發(fā)器的進(jìn)液量要注意控制,其液體一般不應(yīng)過(guò)多地超出筒體的中心線,因?yàn)橐好嫣呷菀资?/span>濕蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī)汽缸而引起液擊。同時(shí),液面也不應(yīng)過(guò)低,這樣會(huì)使蒸發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多的過(guò)熱蒸氣,降低蒸發(fā)器的傳熱效果。因此,滿液式蒸發(fā)器最好用浮球閥或液面指示器來(lái)控制其液面,才能很好地工作。

    滿液式蒸發(fā)器的特點(diǎn)是制造工藝比較科學(xué),結(jié)構(gòu)緊湊,傳熱性能好,目前使用較廣泛,但在操作時(shí)要很好地控制進(jìn)液量,特別對(duì)使用熱力膨脹閥來(lái)控制進(jìn)液量的裝置更應(yīng)注意。此外,積存在筒體內(nèi)的冷凍潤(rùn)滑油很難流回壓縮機(jī),從而影響傳熱效果,在氟里昂系統(tǒng)中較少使用。

 
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