在制冷系統試壓中，最理想的氣源是氮氣。一般情況下，是不利用制冷壓縮機打壓的。因為利用制冷壓縮機打壓時，壓縮比、壓力差都很大，而且壓縮終點溫度很高.這對壓縮機的機械強度和使用壽命是不利的。因此在對制冷系統用壓縮空氣試壓時，應配用專用中壓空氣壓縮機做氣源。因條件不具備，而使用制冷壓縮機直接打壓時，則應注意以下幾點。
1)由于空氣絕熱數較大(K = 1.4)FE縮終點的溫度很高，因而用壓縮機試壓時，要求其排氣溫度不超過120℃~125℃,超過應停止壓縮機，待冷卻后再啟動，可根據制冷系統升壓的情況做間歇運行。
2)壓縮機上的安全閥在出廠時是按壓力調節定壓的，當需要試高壓時，最高壓力只能升到1.6MP。安全閥就會自動跳開，因跳開后的安全閥一般關閉不嚴密容易形成竄氣現象，故應重新定壓(當安全閥的出口接大氣時，只需定為1.6MPa跳起，即安全閥開啟之壓力差為1.6MPa)。為了克服安全閥過早開啟，可以待低壓系統試壓合格后，關上低壓閥，啟動壓縮機，慢慢開啟吸氣閥，調節吸氣壓力為0.02MPa~0. 025 M Pa,使低壓系統的空氣經壓縮機進入高壓系統。由于低壓系統有壓力，則高壓上升到1.8MPa或接近1.8MPa時，安全閥也不會跳開。
3)高壓系統的安全閥經試壓定壓后，一般調至I.8MPa-1.85MPa跳開，因而高壓系統在升壓到接近1.8 MPa時，即可進行穩壓。
4)在壓力試驗過程中，要有極強的責任心.不可粗心大意，如遇有異常情況應立即停止升壓，分析處理后再繼續進行。
