不同工質應采用不同材質的管道，其連接方式也不同。氟利昂制冷系統管材常采用黃銅管、紫銅管或無縫鋼管，管內壁不宜鍍鋅，通常當系統容量較小時(DN<25mm)采用黃銅管、紫銅管；當系統容量較大時(DN≥25mm)則采用無縫鋼管。多聯機的制冷劑管道宜采用擠壓工藝生產的銅管，擠壓管較拉伸工藝生產的銅管壁厚更為均勻。氟利昂制冷系統的管道連接通?？刹捎煤附?、法蘭連接和螺紋連接，密封材料一般選用特殊橡膠，如丁腈橡膠等。
氨制冷系統管道一律采用無縫鋼管，無縫鋼管的質量應符合現行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T 8163-2008的要求，并根據管內的最低工作溫度(和工作壓力)選用鋼號。氨制冷系統工作壓力一般不超過14.7bar (lbar=105Pa)，氣密性試驗壓力規定高壓側為17. 6bar，低壓為11. 7bar。因此，通常采用10或20碳素無縫鋼管。由于氨對銅、鋅等有色金屬有腐蝕性，故不允許采用銅管，另外與氮制冷劑接觸的表面不允許鍍鋅。它的連接方式除設備、附件連接處采用法蘭連接外，一律采用焊接連接。氨制冷系統采用法蘭連接時。法蘭墊圈一般選擇天然橡膠，也常用石棉紙板或青鉛。
制冷系統的潤滑油管采用和制冷劑管路同樣的材質。
