(1)浮球閥室。浮球閥室的第一個作用是將冷凝器底部流出的制冷劑液體節(jié)流到接近于蒸發(fā)器內(nèi)的壓力，如果用于多級壓縮機中，則第一次節(jié)流后的蒸氣可抽入下一級葉輪進口以便省功。第二個作用是靠浮球受到的液體浮力自動調(diào)整液面，以控制流入蒸發(fā)器的流量。浮球室由浮球(由紫銅皮或不銹鋼皮壓制、焊接而成)、連接桿、不銹鋼板、蓋盤、底盤和頂絲等組成。
(2)節(jié)流孔板。也叫節(jié)流孔口。使用機械傳動方式的浮球閥，在運行中有時由于雜物堵塞或鉸鏈銹蝕而會影響使用，同時其制造工藝比較復雜。為了克服浮球閥的這些缺點，機組中可采用在蒸發(fā)器簡體上部設置一個或幾個節(jié)流孔板。它利用冷凝器和蒸發(fā)器之間的壓差，使節(jié)流的氣體和液體均勻分布，并有利于沸騰、強化傳熱。孔板孔口直徑是按設計壓差的40%時制冷劑的循環(huán)量確定的，并按實際情況對計算結(jié)果進行校核。
(3)線性浮閥。制冷機中使用的線性浮閥。機組開機后，連接至冷凝器頂部的鋼管或由壓縮機排氣法蘭處來的高溫、高壓氣體從浮閥上部被引入浮腔內(nèi)，使浮腔與銷釘相連的內(nèi)襯筒上移，從而改變長圓形孔的開度，達到調(diào)節(jié)制冷劑流量的目的，機組停機后，浮閥內(nèi)襯筒在最低處，但也應保持最小開度。
(4)提升閥。制冷機中使用的提升閥閥體為圓錐形，在機組停機時，圓錐形閥體與圓環(huán)之間的間隙保持最小，為0. 13~0.25 mm。機組開機后，由于制冷劑的冷凝壓力升高，超過了彈簧的壓緊力，使圓錐形閥體與圓環(huán)之間的間隙擴大，制冷劑液體通過并進行節(jié)流，當冷凝壓力達到最高時節(jié)流的流量也最大，但閥體僅被下壓至行程的下止點。在冷凝的液體量減少后，閥體受彈黃恢復力的作用而下移，減少了圓環(huán)的開度，以達到調(diào)節(jié)制冷量的目的。
