軸承溫度過高。對壓縮機及主電動機各徑向滑動軸承和推力軸承，采用一定壓力的冷凍機油并保持限定的溫度范圍，是確保機組正常運行的重要的條件之一冷凍機油的熱穩(wěn)定性代表冷凍機油在高溫下抗氧化作用的能力，這是選擇冷凍機油(冷凍油)的重要指標之一。限制軸承溫度過高，實質(zhì)上是限制冷凍機油溫度過高和軸承間隙中生成的油膜遭到破壞時所造成的軸瓦與主軸(或推力盤工作面)局部硬接觸摩擦導致主軸局部溫度急劇升高，過高溫度的冷凍機油在氧化變質(zhì)作用下，將產(chǎn)生“焦化”作用而生成黑色沉淀物。這種冷凍機油的氧化變質(zhì)將破壞軸承的正常潤滑效果。
1)軸承溫度過高故障現(xiàn)象一般有兩種:
①軸承溫度逐漸升高(軸承中冷凍機油溫度過高)，數(shù)值無法穩(wěn)定在某一值上，這個過程持續(xù)時間1~5min不等，造成機組報警停機。②軸承溫度(特別是主推力軸承)驟然升高至限定值(104℃)以上，持續(xù)時間僅數(shù)秒鐘，造成機組報警停機。在嚴重情況下，在機組報警前軸承內(nèi)表面合金層已磨損或燒熔、葉輪與蝸殼相碰可造成葉輪破壞事故。
2)軸承溫度過高故障原因有以下幾種:
①徑向滑動軸承或推力軸承的裝配間隙或回油孔過小或堵塞，造成潤滑用油量不足，軸承內(nèi)部熱量不能及時排走，軸承內(nèi)積熱，溫度升高。②供油溫度過高:油冷卻器中冷卻用水量不足。冷卻水溫度過高;油冷卻水管結(jié)垢，嚴重時可造成無熱交換。③供油壓力不足，油且小:油路上油過濾器堵塞;油系統(tǒng)中油管或接頭堵塞。④冷凍機油油質(zhì)不純或變質(zhì):冷凍機油不合格，保管期間未蓋封，油與空氣水分直接接觸;機組油路系統(tǒng)未清洗干凈，油內(nèi)含雜質(zhì)較多;油中溶入過多制冷劑，未按維護保養(yǎng)規(guī)定按期更換新冷凍機油。⑤開機前冷凍機油充注量不足。
