緊急切斷閥按其切斷方式分為油壓式、氣壓式、電動(dòng)式和機(jī)械式四種類(lèi)型。
1)油壓式緊急切斷裝置由手搖油泵、緊急切斷閥和油管路等組成。緊急切斷閥借助手搖油泵，給系統(tǒng)工作介質(zhì)加壓使閥開(kāi)啟。油壓式緊急切斷閥是利用油泵將油壓送到緊急切斷閥的上部油缸中，把油缸中的活塞壓下，通過(guò)活塞桿帶動(dòng)閥芯下降而開(kāi)啟閥門(mén)，液化石油氣通過(guò)緊急切斷閥流出。當(dāng)發(fā)生事故需要緊急切斷時(shí)，即當(dāng)需要關(guān)閉時(shí)，打開(kāi)手搖油泵的泄壓閥或油路上的泄壓閥，卸掉系統(tǒng)壓力，把油缸中的油放出，活塞在彈簧作用下向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)閥芯向上關(guān)閉閥門(mén)，達(dá)到緊急切斷的目的。同時(shí)，緊急切斷閥的上部還裝有易熔合金塞，發(fā)生火災(zāi)時(shí)由于溫度急劇升高，易熔合金迅速熔化，使油缸中的油漏出而關(guān)閉閥門(mén)。這種緊急切斷裝置安全可靠，操作靈活，可以遠(yuǎn)距離操縱。它可以安裝在儲(chǔ)罐和槽車(chē)罐體上。站用緊急切斷裝置的手搖油泵可設(shè)在儀表間、壓縮機(jī)室或距儲(chǔ)罐15m以外的地方。
站用和車(chē)用手油搖泵的構(gòu)造，分別如圖4-33、圖4-34所示。
2)氣壓式緊急切斷閥則是利用壓縮空氣壓人閥內(nèi)，使閥開(kāi)啟，事故發(fā)生時(shí)放掉壓縮空氣使閥門(mén)自行關(guān)閉的原理制成;其構(gòu)造原理與油壓式相似。在寒冷地區(qū)使用時(shí)，要考慮壓縮氣系統(tǒng)的防凍。
3)電動(dòng)式緊急切斷閥的作用機(jī)制是通電時(shí)，由于電磁閥吸引使閥門(mén)開(kāi)啟，斷電時(shí)閥門(mén)即自行關(guān)閉。這種閥門(mén)必須具有良好的耐壓和防爆性能。
4)機(jī)械式緊急切斷閥能通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，但操縱系統(tǒng)(鋼索)易受損，只能近距離操作。目前只在某些固定槽車(chē)上使用。
所有緊急切斷閥的斷物料的時(shí)間，應(yīng)在l0s內(nèi)完成。
緊急切斷閥按安裝方法可分為內(nèi)置式和外裝式兩種:內(nèi)置式緊急切斷閥主要由閥蓋、油缸、O形密封圈、彈簧和閥座等部分組成，如圖4-35所示，通常安裝在儲(chǔ)罐(凸緣)上;外置式緊急切斷閥由閥座、閥瓣、彈簧、油缸、活塞、外殼等部件組成，如圖4-36所示，通常安裝于接管上。
