離心式制冷壓縮機的調節(jié)制冷劑運行時,往往需要利用自動測量和調節(jié)儀表或用手動操作來維持各參數值及制冷量的恒定。離心式制冷機主要是根據冷負荷的變化調節(jié)制冷機的制冷量及反喘振調節(jié)。
(1)制冷量的調節(jié)。離心式制冷量的調節(jié)主要是很據用戶對冷負荷的需要來調節(jié),通常用五種方法,即:
1)進口可轉導葉調節(jié)。在葉輪前裝可轉動的進1導葉,通過自動調節(jié)機構,改變進口導葉的開度,進而改變進入葉輪的制冷劑氣流方向,同時也改變氣流的徑向流量,從而改變機組的制憐量。美國特靈公司的CWE/CVHG型機組是采用可變導流葉片調節(jié)制冷量的,
當同水溫度值低于設定值的下限值時,導流葉片關小,制冷量減小,當回水溫度高于設定值的上限值時,導流葉片開大,制冷量增大。
2)進口導葉加改變擴壓器寬度相結合的調節(jié)。當進口導葉關到一定角度后,機組產冷仍大于用戶所需冷量,則可測擴壓器在凸輪連桿或油壓的驅動下開始由左向右移動,使廣壓器寬度變窄,擴壓器進口段變窄后,其通流面積減小,在進口導葉關小后制冷容積流量減小的情況下,從川輪出門出來的氣流得以加速,從面延緩了在冷凝器負壓下氣體的倒流即喘振的發(fā)生,擴大了冷水機組的正常工作范圍,機組的最小制冷量可以更小,其冷量可在15%100%內調節(jié),而功率消耗也在30%~100%內變化,這種調節(jié)方法是比較經濟適用的。
3)變轉速調節(jié)。通過控制電源的頻率和電壓來改變電動機的轉速,通過制冷量的控制邏輯分析來自機組傳感器的信號,白動調節(jié)主電動機的轉速和進口導葉的位置,使機組運行轉速最低而效率最高,以滿足負荷變化的要求,這種調節(jié)方法最經濟,但月前大功率的變頻器的價格仍較高,限制了它的成用。
4)熱氣旁通調節(jié)。只有當在很短的時間內要求極小的制冷時,或電網不允許頻繁啟停機組時,或者單臺冷水機組按通常的調節(jié)方法調節(jié)的制冷量仍大于所需要的制冷量時,可用氣體旁通的調節(jié)方法,即從冷凝器中將部分或全部壓縮機排出的熱氣通過旁通管直接引入蒸發(fā)器,通過制冷劑液體冷卻后被壓縮機壓縮再排入冷凝器。在上述過程中這部分制冷劑不發(fā)生相變,通過調節(jié)通過旁通管的氣體量,可以將制冷量調節(jié)到任意小,但旁通的制冷劑也消耗了壓縮功,這種方法是最不節(jié)能的,一般不單獨采用,僅作為反喘振的一種方法。
5)改變冷凝器冷卻水量。冷卻水量減小,冷凝溫度增高,斥縮機制冷量明顯減小,但動力消耗卻變化很小,因而經濟性差。一般只在特殊的場合用,如與改變轉速或導流葉片調節(jié)等方法結合使用。
(2)反喘振調節(jié)。離心式制冷玉縮機發(fā)土喘振現象的主要原因是冷凝壓力過高或蒸發(fā)壓力過低,所以,運轉過程中保持冷凝壓力和蒸發(fā)壓力穩(wěn)定,可以防止喘振的發(fā)生。但是,當調節(jié)壓縮機的制冷能力,其負荷過小時,機器也會產生喘振。這時機組必須進行保護性的反喘振調節(jié),旁通調節(jié)法是反喘振調節(jié)的一種措施。當要求壓縮機的制冷量減小到喘振點以下時,可從壓縮機排出口引出一部分氣態(tài)制冷劑不經過冷凝器而旁通流入壓縮機的吸人口。這樣,即減少了流入蒸發(fā)器的制冷劑流量,相應減少制冷機的制冷量,又不致使壓縮機吸入量過小,從而可以防止喘振發(fā)生。