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VW-22/7型空氣壓縮機事故分析及其預(yù)防措施有哪些?

   2022-05-12 50
核心提示:本節(jié)針對廣州珠江電廠VW-22/7型空氣壓縮機因填料漏氣造成的事故進 行了原因分析,提出了相應(yīng)的預(yù)防措施及處理方法,并通過實踐檢


本節(jié)針對廣州珠江電廠VW-22/7型空氣壓縮機因填料漏氣造成的事故進 行了原因分析,提出了相應(yīng)的預(yù)防措施及處理方法,并通過實踐檢驗,取得了明顯 效果,提高了設(shè)備的安全可靠性。

廣州珠江電廠是大型火電廠。全廠壓縮空氣系統(tǒng)配有VW-22/7型壓縮機6臺。 該系統(tǒng)主要由壓縮機主機、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全閥、儲氣罐、電動機及其控 制設(shè)備組成。VW-22/7型壓縮機的主要技術(shù)參數(shù)如表11-19所示。

1. 事故發(fā)生情況

200496日,珠江電廠14#空氣壓縮機運行當(dāng)中,一級缸壓力偏高 0. 4MPa (正常為0.18 ~0.24MPa),檢修人員對其進行檢修處理。該壓縮機運行 lOmin左右,排氣壓力升至0. 75MPa,壓力調(diào)節(jié)器動作,壓縮機卸載。運行中,一 檢修人員聽到二級缸處有“嗤”漏氣聲,走近二級缸填料室觀察,此時觀察窗 有機玻璃突然爆裂,造成檢修人員臉部受傷。

2. 填料室觀察窗有機玻璃爆裂原因分析

(1) 二級缸填料漏氣填料裝置是壓縮機的重要部件,其主要作用是使氣缸 內(nèi)經(jīng)過壓縮帶有壓力的氣體不能沿著活塞桿向外漏氣,從而維持一、二級缸的壓力 參數(shù)。本機采用浮動平面密封元件的結(jié)構(gòu),由若干小室組成,其中主要由節(jié)流環(huán)、 隔環(huán)、壓緊環(huán)、密封環(huán)、彈簧等組成。兩密封環(huán)之間用銷定位,壓緊環(huán)外用彈簧箍 緊,使密封環(huán)緊貼活塞桿上,則氣缸內(nèi)的壓縮氣體不能向缸外泄漏。圖11-27 VW-22/7型填料結(jié)構(gòu)圖。

壓縮機一、二級填料密封性能的好壞直接影響氣缸內(nèi)的漏氣量。壓縮機長期運 行時,填料組磨損會出現(xiàn)或加大填料環(huán)結(jié)焦現(xiàn)象。在排氣過程中,氣缸內(nèi)由于壓縮 為正壓,此時填料裝置嚴(yán)重磨損,就會造成氣缸內(nèi)氣體沿著活塞桿、經(jīng)填料裝置漏 入填料室。當(dāng)漏入的大量氣體不能及時排出時,填料室就會充壓,壓力逐漸升高。 當(dāng)壓力升至填料觀察窗有機玻璃耐壓極限值時,觀察窗有機玻璃就會突然爆裂。

(2)觀察窗有機玻璃老化、壽命降低填料室觀察窗采用有機玻璃,表面光 滑、透明,其主要化學(xué)成分為聚甲基丙烯酸甲酯,屬于有機物,質(zhì)脆、易溶于有機 溶劑。長期處在高溫環(huán)境中,且受潤滑油的腐蝕(有時曲軸箱內(nèi)的潤滑油會沿活 塞桿進入填料觀察室),使得觀察窗有機玻璃加速老化、使用壽命降低。

3. 預(yù)防措施

1)采用科學(xué)的方法,準(zhǔn)確判斷填料裝置漏氣情況新制造或剛大修完畢的 壓縮機,其各級氣缸填料漏氣量較少。據(jù)資料記載,某大型壓縮機排氣量為0.015 ~ 0. 02m3/mm,填料裝置磨損嚴(yán)重時,該壓縮機漏氣量可達(dá)0.08 -0. 13m3/min,使 排氣量減少5%~7%。所以,竄入曲軸箱的氣體量可以作為衡量活塞式壓縮機填 料密封裝置磨損情況的一個尺度。

在氣缸泄漏量特別大時,有經(jīng)驗的操作人員可以根據(jù)壓縮機的一些異常現(xiàn)象判 斷出來(例如VW-22/7型壓縮機有“嗤”漏氣聲),但此時壓縮機的技術(shù)狀況 已經(jīng)變得極差。為了能夠在漏氣量較小時準(zhǔn)確、及時并方便地檢査出故障,可考慮 利用氣體流量計來檢測填料漏氣情況,其測量原理如圖11-28所示。

測量時,將曲軸箱通風(fēng)口密封,保持壓縮機以額定轉(zhuǎn)速運行;在機油標(biāo)尺插孔 處用橡皮管將氣體引出,并輸入氣體流量計。當(dāng)氣體沿圖箭頭方向流動時,孔板兩 側(cè)產(chǎn)生壓差,使壓力計中水柱產(chǎn)生移動,直至壓力與水柱落差平衡為止。

若氣體流量計的壓差為△PmmH2O),則氣缸漏氣量△Q (換算到進氣狀態(tài)) 的近似計算公式為

(2) 定期更換壓縮機填料窗有機玻璃 根據(jù)空氣壓縮機運行記錄,定期更換 VW-22/7型壓縮機填料窗有機玻璃,防止因有機玻璃老化而發(fā)生事故。同時,也 可考慮在觀察窗上開小氣孔,起卸壓作用,防止填料室充壓而造成觀察窗有機玻璃 爆裂。

珠江電廠VW-22/7型壓縮機事故發(fā)生后,立即對全廠6臺此型號的在用空氣 壓縮機進行落實整改。將空氣壓縮機觀察窗有機玻璃全部更換,并利用小修、中修 時間對其填料密封裝置進行檢査,及時消除存在的隱患,設(shè)備安全可靠性得到了提 高。同時,對操作人員、檢修人員進行安全教育,樹立安全第一、預(yù)防為主的安全 價值觀念,取得明顯的效果。


 
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