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制冷裝置正常運行的標志_冷凝壓力、儲液器液面

   2019-12-20 和平4645
核心提示:在運行中,冷凝壓力太高對制冷效率的提高是有害的。因此,使用中應根據(jù)具體條件盡可能降低冷凝壓力,而不是非要達到上述操作上限值。

8冷凝壓力的高低,主要是根據(jù)水源情況、冷凝器結構形式及使用制冷劑所確定。一般情況下,對于新系列產(chǎn)品,水冷式冷凝器,R22和氮不超過1. 37MPa, R12不超過1. 18MPa

老系列產(chǎn)品R22和氨不超過1. 37MPa, R12不超過1 MPa。在運行中,冷凝壓力太高對制冷效率的提高是有害的。因此,使用中應根據(jù)具體條件盡可能降低冷凝壓力,而不是非要達到上述操作上限值。另外,在剛開車時,由于冷凝器負荷較大,壓力在較短時間內高一些也是正常的。

9貯液器液面不低于液面指示計的三分之一。曲軸箱油面不低于指示窗的水平中心線(如果是兩塊油面指示窗,其油面應在兩塊玻璃中心線之間)

10氟油分離器自動回油管,應時冷時熱為正常,冷熱周期為1h左右。液體管道的過濾器前后不應有明顯的溫差,更不能出現(xiàn)結霜情況,否則就是堵塞。氟制冷機氣缸蓋七應半邊涼,半邊熱。氟系統(tǒng)各接頭不應滲油,滲油說明漏氟。氨系統(tǒng)各閥門及連接處,不應有明顯漏氨現(xiàn)象。

11運行中用手觸摸臥式冷凝器時,應上部熱下部涼,冷熱交界處為制冷劑液面。油分離器也是上部熱下部不太熱,冷熱交界處為油面或液面。制冷機安全閥或旁通閥接低壓一端應發(fā)涼,若不涼就說明高低壓竄氣。

12運行中,蒸氣壓力與吸氣壓力應近似,高壓端的排氣壓力與冷凝壓力、貯液器壓力相近,如不相近就不正常。

13在一定的水流量下,冷卻水進出應有溫差,如沒有溫差或溫差極微,說明傳熱交換器設備傳熱面有污垢,需停車清洗。

14制冷機本身應是密封的,不得滲翻制冷劑和潤滑油。對于軸封,標準產(chǎn)冷量≤1. 26X10? kJ/h,軸封允許有微量滲油,標準產(chǎn)冷4t>1. 26X 10?kl/h的制冷機不許有多于每小時10滴的漏油現(xiàn)象,氟制冷機軸封不許有滴油。

15制冷機軸封和軸承溫度不超過70℃。

16膨脹閥閥體結霜或結露均勻,但進口處不能出現(xiàn)濃厚結霜。流體經(jīng)過膨脹閥時,只能聽到沉悶的微小聲。

17系統(tǒng)中各壓力表指針應相對穩(wěn)定,溫度計指示正確。


 
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