5、拆卸卸載裝置。先拆卸油管的連接頭，應(yīng)注意微最的余油。在拆卸機(jī)體的卸載法蘭時(shí)，螺母應(yīng)對(duì)稱(chēng)拆掉，再將留下的兩只螺毋均勻地?cái)Q出，因里面有彈簧，要用乎推住法蘭，將螺母拆下即可取出法蘭和油活塞。若油缸取不出時(shí)，可在機(jī)器的吸入腔內(nèi)用木棒敲擊油缸，將油缸、彈簧和拉桿等零件取出。
系列化機(jī)器有一套、三套或四套卸載裝置，氣缸套的座孔與機(jī)體側(cè)面的距離不同，因此，拉桿的長(zhǎng)度也不同.取出后要做好標(biāo)記，以免裝錯(cuò)。
6、拆卸氣缸套。先將兩只吊栓旋進(jìn)氣缸套頂部的螺孔內(nèi)，借助吊栓拉出氣缸套，拉出時(shí)，要注意氣缸套臺(tái)階底部的調(diào)整紙墊，防止損壞。
7、拆卸油三通閥與粗濾油器。先拆卸油三通閥與油泵體的連接頭和油管，再拆下油三通閥，注意六孔蓋不能掉下;以免損傷，還要注意其中的紙墊層數(shù)，取出粗濾油器(網(wǎng)狀式)。
8、拆卸轉(zhuǎn)子式油泵與清濾油器。先拆下濾油器與油泵的連接螺母。取下濾油器(梳狀式)、油泵和傳動(dòng)塊。
9、拆卸吸氣過(guò)濾器。先將法蘭螺母擰下，再將留下的兩只螺母對(duì)稱(chēng)均勻地?cái)Q出。因有壓緊彈簧，拆卸時(shí)要用手推住法蘭，以免壓緊彈簧彈出，取下法蘭、彈簧和過(guò)濾器。
10、拆卸回油過(guò)濾器。粗濾油器(機(jī)器攜帶油分離器)拆卸時(shí)，將螺栓拆一F取出網(wǎng)式濾芯。
11、拆卸回油浮球閥。先拆卸浮球閥的出沮!孔與曲軸箱的進(jìn)油孔連接螺母，再拆下機(jī)體(高壓級(jí)吸入腔左側(cè))的出油孔與浮球閥的進(jìn)油孔連接螺母，然后拆下機(jī)體(高壓級(jí)吸入腔右側(cè))與浮球閥平衡管的連接螺母。
