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制冷壓縮機全面修復后進行試車——空氣負荷試運轉和連通制冷系統試運轉

   2020-03-27 和平2991
核心提示:空氣負荷試運轉,即壓縮空氣條件下,觀察各摩擦部位的溫度與壓縮機的工作性能。

空氣負荷試運轉

空氣負荷試運轉,即壓縮空氣條件下,觀察各摩擦部位的溫度與壓縮機的工作性能。

1.空氣負荷運轉的要求①空氣負荷試運轉的排氣壓力為0. 195~0.294MPa(表壓),應避免負壓下運轉,使液壓泵油壓過低,造成控制器動作,自動停車。②在運轉過程中,調整卸載機構,要求各氣缸套能準確及時地上載與卸載。③空氣負荷試運轉后,檢查進排氣閥、活塞、氣缸套以及曲軸箱等,如無缺陷不要拆卸??諝庳摵蛇B續試運轉時間不少于4h。


2.空氣負荷試運轉時,應注意的事項: ①檢查安全閥有無泄泥現象。②檢查排氣溫度不超過135℃,如溫度過高,可將幾個氣缸套卸載,待排氣溫度下降后,再逐步增加載荷。③若發現液壓泵不上油,應查看油三通閥是否在工作位置。油溫一般保持在35~55℃比較適宜,軸封溢度不超過70℃。④檢查氣缸蓋水套的溫度,若有溫差,這是冷卻水套的水分布不均所引起,應將氣缸蓋的水接頭位里重裝。⑤各緊固件接觸面如軸封、法蘭、閥門不出現漏氣現象。⑥空氣負荷試運轉后,應進行壓縮機木身的抽空密封性試驗。試驗時,真空度可達到86.66kPa,并要求在15~20min內,壓力表指針無上升現象即為合格。

連通制冷系統試運轉 連通制冷系統試運轉時間不得小于24h,以便進一步觀察壓縮機的工作性能,以及修理與裝配質量。試運轉時最好能單獨坦負某一制冷系統的降溫,以便與通常降溫所需的時間和制冷效果進行對比。符合規定時,即依照既定手續交付使用。

 

 
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