壓縮機發生事故時，如果連桿螺栓折斷或連桿折斷，進而引起曲柄機構的損壞，箱體不可避免地要受到較大的損壞，如發生裂紋及破碎等現象。
箱體破裂后通常應報廢，不再修理。
箱體內、外部有較小裂紋時，需要進行修復。經過仔細的觀察或用小錘輕輕敲擊，就可以測出裂紋的部位。為了確定裂紋長度，可用白粉進行檢查。方法是先用浸透煤油的棉紗擦拭裂紋處，使煤油滲入裂紋；再用干棉紗擦去箱體表面的煤油，涂上一層白粉并在所檢查的地方用小錘輕輕敲擊，煤油滲濕了白粉，裂紋的長度范圍即可清晰地顯示出來。
箱體的裂紋可采用電焊法修補。方法是在焊補前先清潔表面，用汽油將裂紋周圍的油脂洗凈，再用鋼伙刷將污垢、鐵銹刷去，直到露出光澤的金屬為止。在裂紋兩端前面各鉆一個直徑為4-5 mm的孔。如裂紋兩端不明顯，應將孔鉆在明顯裂紋端的前面10~15 mm處，并在裂紋上用鑒子鑿開90°-120°的V形槽，但槽不宜打穿。施加電焊時，最好用直流反接法，將電流控制在100~130 A，用短弧焊接，弧長1-3 mm,焊后工件應放在避風處慢慢冷卻。
箱體上存在的破裂部位經修補完好后，應進行水壓試驗，良好的箱體應承受1. 6 MPa的水壓，15min左右不滲漏.即符合要求。經確認焊補部位不滲水時，才可認為合格。最后根據需要再進行表面加工。
