對(duì)于氟利昂制冷系統(tǒng)，系統(tǒng)含油量小時(shí)，壓縮機(jī)質(zhì)量流量增加，蒸發(fā)和冷凝換熱性能增強(qiáng)：當(dāng)含油量較大時(shí)，壓縮機(jī)功耗增加，實(shí)際排氣量減少，排氣溫度降低，蒸發(fā)冷凝換熱系數(shù)降低，沿程摩擦壓降增大，毛細(xì)管中液體段長度和質(zhì)量流量減小，引起制冷量減小。
潤滑油的存在，有可能造成換熱器中潤滑油“池積”，毛細(xì)管中“蠟堵.及“冰堵”，壓縮機(jī)中缺油和潤滑效果下降等現(xiàn)象。因此，需要合理設(shè)計(jì)系統(tǒng)和各部件控制系統(tǒng)的含油量，使循環(huán)中的制冷劑能夠順利返回壓縮機(jī)，避免壓縮機(jī)缺油。
