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不可忽視!制冷裝置溫度保護的重要性

   2021-06-28 和平70
核心提示:壓縮機曲軸箱內(nèi)油的溫度規(guī)定為比環(huán)境溫度高20~40℃,最高油溫不得超過70℃。油溫過高時,油粘度下降,加劇壓縮機運動部件的磨損,燒壞軸瓦。

壓縮機排氣度過高會使?jié)櫥瑮l件惡化、潤滑油結(jié)焦,影響機器壽命,嚴(yán)重時,引起制冷劑分解、爆炸(R717)。壓縮機安全工作條件規(guī)定對R717, R22R502的最高排氣溫度限制值分別是150145125 ,因此,要設(shè)壓縮機排氣溫度保護,尤其是對于R717壓縮機,排氣溫度保護是必不可少的。采用排氣溫度控制器,在排氣溫度超過限制值時,溫控器使壓縮機斷電停車。

壓縮機曲軸箱內(nèi)油的溫度規(guī)定為比環(huán)境溫度高20~40,最高油不得超過70。油溫過高時,油度下降,加劇壓縮機運動部件的磨損,燒壞軸瓦。對于氟利昂制冷系統(tǒng),如果壓縮機曲軸箱中有大量制冷劑混入(停機時),在壓縮機起動時會影響油的建立。為了避免這種現(xiàn)象,采在曲軸箱內(nèi)設(shè)電加熱器的辦法:啟動前先通電加熱,使溶解在油中的液態(tài)制冷劑發(fā)。在這種情況下,也需要控制油溫,以免加熱太過。用油溫控制器執(zhí)行保護,油溫超過限制位時,令壓縮機停車,或者在油過高時,停止油加熱作用。




 
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